quinta-feira, 23 de abril de 2026

Investigação científica revela contaminação por combustíveis no solo e na água subterrânea

 Investigação científica revela contaminação por combustíveis no solo e na água subterrânea

Dr. J.R. de Almeida

[https://x.com/dralmeidajr][instagram.com/profalmeidajr/][ https://orcid.org/0000-0001-5993-0665][https://www.researchgate.net/profile/Josimar_Almeida/stats][https://uerj.academia.edu/ALMEIDA][https://scholar.google.com.br/citations?user=vZiq3MAAAAJ&hl=pt-BR&user=_vZiq3MAAAAJ]

Editora Priscila M. S.



Um estudo de caso recente trouxe à tona dados relevantes sobre a presença de combustíveis no solo e no lençol freático, evidenciando riscos ambientais e potenciais ameaças à saúde humana. A pesquisa integra um trabalho mais amplo voltado à avaliação da contaminação por derivados de petróleo, com foco especial em compostos químicos altamente tóxicos e persistentes no ambiente.

A análise foi conduzida com base em uma metodologia consolidada de avaliação de risco ambiental, seguindo parâmetros do modelo Tier 2, amplamente utilizado em estudos técnicos por sua precisão na estimativa de cenários de exposição. A abordagem adotada incluiu o uso de cálculos do tipo backward (inverso), técnica que permite determinar concentrações seguras de contaminantes a partir de níveis de risco previamente estabelecidos, oferecendo maior controle na definição de limites aceitáveis para a saúde humana.

Para garantir a confiabilidade dos dados, foram instalados cinco poços de monitoramento destinados à coleta de água subterrânea, possibilitando o acompanhamento contínuo da qualidade hídrica da área investigada. Paralelamente, foram realizados 27 pontos de sondagem para coleta de amostras de solo, ampliando a abrangência da análise e permitindo uma avaliação detalhada da extensão da contaminação.


Os resultados se concentraram na identificação e quantificação de compostos orgânicos voláteis, com destaque para o grupo conhecido como BTEX — benzeno, tolueno, xilenos e etilbenzeno — substâncias frequentemente associadas a combustíveis fósseis e reconhecidas por seus efeitos tóxicos. Além disso, o estudo também investigou a presença de chumbo tetraetila, composto historicamente utilizado como aditivo em combustíveis, e os chamados Hidrocarbonetos Totais de Petróleo (TPH), que representam uma ampla categoria de poluentes derivados do petróleo.

A avaliação levou em consideração as concentrações máximas permitidas, conhecidas como SSTL (Soil Screening Target Levels), que funcionam como referência para determinar níveis seguros de exposição. Esses parâmetros são fundamentais para orientar decisões ambientais e ações de remediação, especialmente em áreas com histórico de atividades potencialmente poluidoras, como postos de combustíveis.

Especialistas destacam que a combinação entre monitoramento em campo e modelagem matemática avançada fortalece a capacidade de diagnóstico ambiental, permitindo não apenas identificar a presença de contaminantes, mas também antecipar seus possíveis impactos ao longo do tempo. Os dados obtidos reforçam a importância de políticas rigorosas de controle e da adoção de tecnologias preventivas, especialmente em regiões urbanas onde a proximidade com populações aumenta a relevância dos riscos.

O estudo evidencia, ainda, que a contaminação por combustíveis pode permanecer ativa por longos períodos, exigindo vigilância constante e estratégias eficazes de mitigação. Ao lançar luz sobre esses processos, a pesquisa contribui para o avanço do conhecimento científico e para o desenvolvimento de práticas mais seguras e sustentáveis na gestão ambiental.

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